Isuzu 4HK1 Ersatz-Lüfterriemen

Heute werde ich darüber sprechen, wie man den Keilriemen des Isuzu 4HK1-Motors ersetzt.Ich habe diese Maschine seit mehr als 10.000 Stunden in Betrieb und der Keilriemen wurde nie ausgetauscht.Es scheint, dass die Kanten entgratet und gegabelt sind.Aus Versicherungsgründen sollten Sie nicht durch ein wenig Fahrlässigkeit zu einem tragischen Verlust der Lüfterblätter am Wassertank führen.

Wenn Sie es ändern möchten, können Sie den Gürtel auswählen.Wir empfehlen den Kauf des originalen Isuzu oder desAustausch von Baggerteilenzur Verfügung gestellt vonYNF MACHINEY.Die am häufigsten verwendeten Riemenmodelle sind 8pk1140 und 8pk1155.

Entfernen Sie zuerst die Schutzplatte. Neben der Motorschutzplatte befindet sich eine relativ schmale und lange Schutzplatte. Entfernen Sie die Schutzplatte, um den Riemenspanner der Klimaanlage zu sehen. Lösen Sie die Spannschraube mit einem 13er-Schlüssel.

Anschließend mit einem 13er Schraubenschlüssel die Spannschraube gegen den Uhrzeigersinn verstellen, bis der A/C-Riemen entfernt werden kann.Gehen Sie dann zum Motor, lösen Sie mit einem 17-19-Schraubenschlüssel die Stellschraube 1 des Generators und stellen Sie dann die Spannschraube 2 gegen den Uhrzeigersinn ein. Achten Sie darauf, sie vollständig zu lösen.

Entfernen Sie dann mit einem 12-14-Schraubenschlüssel die Lüfterabdeckung und die Befestigungshalterung der Lüfterabdeckung.Entfernen Sie dann den Lüfterriemen. Wenn er fest sitzt, können Sie den Generator mit einem Brecheisen so weit wie möglich seitlich vom Motor neigen, damit sich der Riemen leicht von der Riemenscheibe entfernen lässt.

Graben Sie dann die Lüfterflügel einzeln durch, damit sie leicht entfernt werden können.Beim Einbau ist die Reihenfolge der Demontage umgekehrt.Stellen Sie die Spannschraube ein, halten Sie den Riemen mit der Hand fest und bewegen Sie ihn im Abstand von einem Zentimeter auf und ab.

Zu diesem Zeitpunkt wurde der Riemen ausgetauscht und Sie können den Notfall beheben, indem Sie weitere Maßnahmen ergreifen.